今年國慶中秋假期，環南昆山—羅浮山引領區218最美旅游公路成為熱門。

　　這條串聯龍門、博羅兩縣200多個景點的“山水玉帶”，以文化賦能、交通破壁、城鄉共榮的實踐，交出了一份高質量發展的亮眼答卷：永漢河驛站異木棉掩映下的東坡詩意、香溪谷驛站半山腰的茶韻幽香、沙逕碧道驛站的沉浸式生態體驗……一個個節點不僅刷新了大灣區游客的旅行體驗，更以“交通+文旅+鄉村振興”的創新模式，為縣鎮村高質量發展、城鄉融合寫下生動注腳。

（一）

　　文化賦能，千年文脈激活鄉村生命力。

　　218最美旅游公路的靈魂，在于其深植于惠州歷史的文化基因。從永漢河驛站以《石鐘山記》為靈感打造“隔江山寺聞鐘”的聽覺體驗，到香溪谷驛站復刻“汲江煎茶”的宋式雅境，再到沙逕碧道驛站演繹“接客不著衣冠”的灑脫意趣，16座“東坡樂事”主題驛站將千年文脈轉化為可感知、可體驗的文旅場景。

　　這種文化賦能并非簡單的符號堆砌，而是通過場景創新實現古今對話。永漢河驛站盛放的異木棉花與非遺拓印手作，讓游客在品咖啡、賞山水間邂逅東坡筆下的閑適；香溪灣驛站“人在宋畫里游”的美學設計，讓“慢下來感受”成為度假核心。文化不再是博物館里的標本，而是融入生活的詩意，推動鄉村從“觀光打卡”向“深度體驗”升級。

　　以文化為魂，厚植鄉村精神根脈，為縣鎮村高質量發展注入精神內核。千年古榕驛站依托古榕的歷史積淀，通過打造充滿詩意與想象的“古榕文學村”，讓千年文化記憶得以延續，前不久莫言等大咖為古榕文學村揭幕，更為這一文化記憶增添了濃墨重彩的一筆。

　　這種文化賦能，不僅讓鄉村更有“辨識度”，更增強了村民的文化認同。麻榨鎮中心村村民坦言，以前只有一棵古榕樹，周圍空蕩蕩的，現在節假日自駕車、旅游大巴一輛接一輛，看著村子發展越來越好，心里更有盼頭了；在龍門長灘藝術村，村民主動參與古宅修繕，守護祖輩留下的文化遺產。當文化成為鄉村的“精神名片”，縣鎮村高質量發展便有了更深厚的底蘊與更持久的生命力。

（二）

　　交通破壁，串聯資源重塑區域經濟版圖。

　　218最美旅游公路的最大價值在于其“破壁效應”，即以路為脈，打破環南昆山—羅浮山引領區縣鎮村“各自為戰”的空間壁壘，形成跨地聯動、全域協同發展新格局。

　　在龍門，公路串聯起永漢、龍華、麻榨三鎮，既讓永漢酒店群的客流可便捷抵達沙逕碧道驛站、長灘藝術村，也讓麻榨千年古榕的文化吸引力輻射至南昆山景區；在博羅，長寧鎮的下浪溪畔驛站串聯起周邊豐富的鄉村景點、生態園區與特色民宿，形成“一路多游、業態互補”的鄉村旅游帶，游客在驛站體驗“濯足咖啡”后，可無縫銜接游玩羅浮山景區和浮生六季生態園。

　　這種“公路+節點”的布局，不僅縮短了縣鎮村之間的時空距離，更推動了資源要素的跨區域流動——永漢鎮的酒店服務經驗可復制到麻榨鎮，羅浮山的文旅品牌能帶動周邊村落，形成“一村有特色、多村共受益”的協同效應，為縣鎮村高質量發展搭建起“全域一盤棋”的框架。

　　218最美旅游公路以“8”字形環線串聯南昆、羅浮兩大名山，連接9鎮54個行政村，不僅破解了以往景點分散、聯動不足的痛點，更以“交通+旅游”的創新模式激活全域資源。

　　今年3月，博羅、龍門兩縣雙雙入選第九屆黑松露獎“年度最具投資潛力目的地”；國慶中秋假期，前來218最美旅游公路游玩打卡的騎行愛好者超過4萬人次，羅浮山名列高德掃街榜全國熱門“奔縣”景區，環南昆山—羅浮山引領區接待游客近80萬人次，約占全市游客總人次的1/5，其中過夜游客逾20萬人次；10月，惠州市環南昆山—羅浮山戶外運動目的地入選全國首批高質量戶外運動目的地建設地區。這條路，讓城鄉要素雙向流動，讓鄉村成為創業熱土與消費新場景。

（三）

　　城鄉融合，深度整合資源推動鄉村振興。

　　218最美旅游公路的實踐，本質是一場城鄉資源的深度整合。

　　比如，香溪灣驛站帶來大量游客，讓龍華鎮功武村及周邊村子的土特產，如腐竹、豆腐花成了“搶手貨”，農家樂的餐飲消費也跟著旺了起來；在長灘藝術村，通過“國企+民企+村集體+村民”合作模式，605間閑置農房變身民國南洋小院與雨林溫泉民宿，村民既拿分紅又在家門口就業；在下浪溪畔驛站，雙品牌民宿“千里走單騎”與“三山來遲”以藝術與自然融合的設計理念，吸引廣深莞惠游客紛至沓來，帶動周邊浮生六季生態園以及暮云歸等民宿形成產業集群。

　　這種“交通+文旅+鄉村振興”的模式，不僅增加了村民的收入，更催生了研學旅行、非遺工坊、生態農業等新業態，推動鄉村從“輸血”向“造血”轉變。

　　從“路通”到“業興”，從“村美”到“民富”，218最美旅游公路以文化為魂，讓鄉村找回記憶與溫度；以交通為脈，打破城鄉壁壘激活資源。其實踐有力證明：一條優質的鄉村公路，不僅是連接城鄉的“交通線”，更是帶動縣鎮村協同發展的“經濟線”、傳承文化的“精神線”。

　　這條路，不僅是連接山海的“風景線”，更是賦能鄉村的“振興線”、城鄉融合的“幸福線”。它以可復制、可推廣的模式，為惠州乃至大灣區鄉村振興提供了“公路賦能”的樣本——當縣鎮村在公路的串聯下實現資源共享、業態互補、文化共榮，高質量發展便有了更堅實的基層根基，鄉村振興也終將在全域協同發展中綻放更耀眼的光彩。惠州日報記者白璐